11月新能源品牌销量，比亚迪依然是一骑绝尘，总销量506804辆，连接两个月月销破50万辆，这个收获，继10月之后，再次刷新中国车企销量历史记载。其中，元PLUS荣耀版领会十分强盛，截止到11月份，2024年累计销量达到276,606辆，何况，当作一台上市仅三年多的纯电车型，它的累销依然高出了89万辆，来岁上半年将会迎来百万累销，这样的收获不论是燃油车期间如故新能源期间银河电子官网，皆是终点令东说念主胆寒的，这是若何作念到的呢？

比亚迪的告捷密钥，深信每个东说念主心中皆有一个不同的谜底。在我眼里，看一个品牌的告捷不是看他的上限有多高，而是看他的下限能作念到多良好。环球皆知说念，比亚迪以本事而著称，提到比亚迪的本事，环球细目会先猜测原地掉头、水面浮行等比拟有传播秉性的本事，但环球千万不要忽略，即使是像元PLUS荣耀版这种比亚迪的初学车型，也极具本事含量。

全球热卖，引颈A级SUV进阶

10万级A级SUV，深信是大部分东说念主买车的预算区间。环球皆知说念一分价钱一分货的意象意象，莫得东说念主能永久作念耗损赚吆喝的事情。

A级SUV，尤其是纯电SUV，其实濒临的竞争是终点热烈的。除了要面对自主品牌燃油车以及合伙品牌燃油车的会剿，还有新势力、自主品牌新能源的强盛势头，而这个阛阓的铺张者更是最抉剔的，大部分皆是家庭的第一台车，需要称心他们既要还要的严苛条目。能在这个阛阓占据通盘地位，在最热烈的阛阓，交出最亮眼的收获，法例2024年11月，比亚迪元PLUS荣耀版的年度累计销量为276,606辆。居品力通盘是全办法的最初。

A级SUV阛阓较为极端，一直以来皆是由燃油车占主导地位。咱们翻看11月份A级燃油车销量，燃油车型第又名是卡罗拉锐放，销量为19700辆，第二名是锋兰达，销量为16533辆。元PLUS荣耀版，一台纯电SUV，能在销量上带开一台燃油车，这放在昔日是难以瞎想的。

像元PLUS荣耀版这个价位级别的车型，其他品牌能作念出来的一定莫得元PLUS荣耀版的性能强确立多大致空间大。比亚迪在本事上最牛的所在在于，阻挡压缩售价的同期，还在普及居品的性能和品性。

岁首上市的元PLUS荣耀版更是把价钱径直下探到了11万元级，主打的即是一个“电比油低”，给了国内A级SUV阛阓极年少震憾。也恰是这种高品性+高性价比的不拼集，让许多铺张者尤其是年青群体迈入纯电阵型。

从用户确凿需求开赴

元PLUS荣耀版的外不雅造型前锋动感，合乎当下年青铺张者的审好意思需求。车身线条领略，富足力量感，前脸采纳了比亚迪家眷式的缱绻话语，具有较高的辨识度。

内饰彰显畅通和活力，双色布局的中控台、哑铃片式的空调出风口、跑步机式中央扶手等缱绻，放在当下的两块大屏走六合的同质化缱绻，元PLUS荣耀版的内饰依旧给东说念主焕然一新的嗅觉，同期也更好地迎阿了年青用户的需求。

当作比亚迪明星平台e平台3.0打造而来的车型，元PLUS荣耀版缱绻着手便领有八合一电能源总成，比亚迪独到的刀片电板，宽温域高效的热泵系统本事等黑科技。

当作比亚迪明星平台e平台3.0打造而来的车型，元PLUS荣耀版缱绻着手便领有八合一电能源总成，比亚迪独到的刀片电板，宽温域高效的热泵系统本事等黑科技。如今天下各地纷纷参加冬季，冬季用车是新能源车的一大痛点，元PLUS荣耀版通过自主研发的全新一代宽温域高效热泵系统，可使得电板在冬季效力及性能更高，可有用提高20%以上的续航智力。

不仅如斯，除了续航实在，可杀青-30~40℃的宽温域职责的热泵空调，制热后果也相当快，低温环境下升至 25℃仅需 8min。在早上外出换衣着的时期，你不错先掀开手机APP费力激活空调进行制热，比及需要外出的时期，掀开车门迎接你的即是顺心的空间，无须跟传统油车雷同还要等热车，等空调制热在车舱内瑟瑟发抖。

与此同期，比亚迪元PLUS荣耀版在智能化方面对用户需求的痛点，拿持得相当准确。智能化是当下年青用户进一步丰富用车场景的桥梁，元PLUS荣耀版所搭载的DiLink智能网有关统，通过一个可旋转的车机大屏，不错径直杀青听歌、导航、播放视频、刷抖音等多样操作，环球就不需要再另外新增一个手机支架，去完成以上的功能，上车就开脱敌手机的依赖，一定流程上还增多了安全性。同期，新车还升级智能语音连接通话，在叫醒、交互、效力等方面得到普及，用户体验感更好。

另外，元PLUS荣耀版所搭载的DiPilot智能驾驶接济系统所包含的自适合巡航与ICC智能领航系统激活后奴婢前车自行加延缓，不错有用削弱驾驶员的驾驶压力，即使偶尔小分神，LDWS车说念偏离预警系统又能赶快请示驾驶员，幸免未必的发生。

至于当下最流行的露营文化，元PLUS荣耀版所搭载的VTOL迁徙电站在出去玩的时期不错摇身一酿成为一个“大充电宝”。年青东说念主外出约会来一场“带电旅行”，沿途烧水、作念饭、吃暖锅、户外电影和KTV，增进心绪，这所以往的燃油SUV难以作念到的。

从性能、功能、确立、本事、安全、称心等等各个方面对比皆是同级中的一活水平，不错说是这样的六边形战士，也未免这样多用户幽闲真金白银为其买单了皆不为过。

让世界的铺张者也“吃点好的”

像元PLUS荣耀版这样热销的爆品，如实该让世界铺张者知说念。本年上半年，比亚迪外洋销量超20.3万辆，同比增长173.8%，增长势头强盛，其中元PLUS荣耀版（外洋版名为BYD ATTO 3）更是立下了丰烈伟绩。

当今，BYD ATTO 3的累计出口量已高出10万辆，在亚太、欧洲、好意思洲、中东非等地区的全球高出110个国度和地区杀青寄托，在澳大利亚、新西兰、瑞典、泰国、新加坡等地蝉联销量冠军。2024年1-4月，比亚迪在欧洲的销量达到7,890辆，同比暴涨5倍，突出了极星品牌，位居中国纯电动车欧洲销量榜第三，其中，BYD ATTO 3更是并被评为英国2024年最具价值电动汽车。

值得一提的是，在本年APEC 2024秘鲁辅导东说念主峰会现场上，20台BYD ATTO 3构成官方指定用车车队，不仅向世界展示中国新能源车的实力，更是比亚迪鼓动全球绿色出行，发愤于于“为地球降温1℃”的说念路上的又一次前进。

当作全球化车型，亦然比亚迪首款“计谋出海”的车型，比亚迪元PLUS荣耀版从缱绻之初就凭借全球圭臬、全球缱绻、全球品性，成为中国新能源汽车出击全球阛阓的闪亮柬帖。比如说BYD ATTO 3在欧洲NCAP的碰撞测试中得回了满分的收获，拿下五星级安全评级。在汽车滥觞地，在全球最严苛的测试中得回最优的收获，这一收获的进犯性显而易见。

回来

当作一台全球热销高出89万辆的A级SUV，元PLUS荣耀版早已用实力讲解了我方。在咱们过往的印象中，A级SUV摄取国居品牌，更多是协调的存在，若是预算宽裕，可能会选国产的混动车型大致合伙品牌的纯燃油车型，这个预算区间，或多或少皆存在着需要铺张者我方克服隐忍的不及，但元PLUS荣耀版的出现转变了这个形势，给铺张者带来更庞大的摄取区间。

以全球化为圭臬，造确凿合乎当下用户尤其是年青用户需求的居品，从需求开赴，以本事改良为用户创造价值银河电子官网，试问这样的品牌，怎会不受到阛阓的追捧呢？