7月12日，2025岚图用户之夜拉开帷幕，寰球各地用户皆聚武汉各展才华，并见证了岚图FREE+的崇拜上市。强烈的竞争倒逼岚图Free+掏出了压箱底的实力，新车改款插足5亿元资金、进行了1366项优化，并全系标配华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱5，堪比换代。同期，岚图Free+还给铺张者带来极大的忠诚，新车两款主销车型后驱乾崑版、四驱乾崑版售价别离为21.99万元和24.99万元，并推出了27.99万元的四驱畅通定制版。

图为岚图Free+公布售价。中国经济网记者 郭跃/摄

四年前，岚图汽车首款车型——岚图Free崇拜上市，开启了东风汽车冲击高端新能源的征途。彼时，中国汽车商场截至了贯串三年的负增长，自主品牌全面崛起、新能源商场百花皆放，在这一布景下，传统车企纷纷推出新序列、新品牌，报复中高端新能源商场，竞争初显。此刻，中国新能源汽车商场竞争进入尖锐化，而岚图汽车已在检会中成长为新能源“国度队”中的中坚力量， 2024年，岚图累计销售85697辆，同比增长70%；本年上半年，岚图销量为56128辆，同比增长85%。

但岚图也靠近多重挑战，领先，天然上半年销量同比增长85%，但仅完成了全年20万辆销量办法的28%。对此，岚图汽车科技有限公司CBO、岚图汽车销售做事有限公司总司理邵明峰向记者示意，“完玉成年20万辆办法天然很有挑战，伟大的功绩都是鄙人半年完成的。2023年、2024年，岚图也都是这样干的，是以2025下半年也会接续奋进。”

另外少量，岚图还存在较为赫然的“偏科”问题。岚图梦念念家已成为高端新能源MPV商场的销量明星，并占据了岚图举座进步半数销量，但也突显了其余车型的疲软。

措置之说念恰是被委托厚望的岚图Free+。2024年，岚图梦念念家加入“华系圈”后销量普及立竿见影，而全新上市的岚图Free+更全系标配华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱5，其能否成为又一爆款，将极大关乎岚图全年办法的达成以及改日的发展远景。而预售18天订单打破35000台，已展示出岚图Free+的好状况。岚图关于岚图Free+一样信心满满：岚图FREE+重新界说了大中型新能源家用SUV的价值圭臬，勉力于冲击同级商场销量前三。

图为岚图Free+发布会现场。中国经济网记者 郭跃/摄

聚焦新车，继岚图梦念念家之后，岚图FREE+再次与华为深度相助，全系标配华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱5，以全场景智能措置决议。岚图汽车CEO卢放示意，“智能上，咱们与华为牵手，坚执为用户提供最畅达、方便的体验。”

图为岚图Free+发布会现场。中国经济网记者 郭跃/摄

具体来看，时代架构上，岚图FREE+搭载的HUAWEI ADS 4全面升级了WEWA架构(世界事件引擎+世界行为模子)，比拟ADS 3系统完了3项要道时代普及：决策至制动延时裁汰50%，通行后果普及20%，系统冗余率着落30%。同期在硬件上，搭载包含1颗192线高精度激光雷达和3颗4D毫米波雷达在内的29颗高性能传感器，提供更精确的环境感知，并扶助城市NCA、高速NCA、车位到车位P2P 2.0、全场景停车辅助等功能。

岚图FREE+首搭的鸿蒙座舱HarmonySpace 5则可为用户带来垂手而得的智能生存。智谋语音助手扶助一句话多意图、贯串对话等功能；扶助手机导航、音频、通话等无缝流转至车机。

驾控体验是岚图Free+的又一大亮点，卢放示意：“新能源车不应该仅仅雪柜、彩电、大沙发，更要给用户带来驾驶乐趣。为用户而来的岚图 FREE+，是最佳开的华系SUV。”

四年前，岚图FREE创始性地将空气悬架带入30万级商场。这次岚图FREE+的驾控性能再次升级，其不仅领有全铝底盘、双叉臂四球节孤独前悬架和H臂多连杆后悬架，还升级了EDC可变魔毯悬架，能提前预判路况，主动改变悬架的软硬。

图为岚图Free+发布会现场。中国经济网记者 郭跃/摄

岚图FREE+还领有矫捷的能源弘扬，四驱版搭载前后双电机四驱，总功率350kW，零百加快4.9秒，配合动态智控系统，智能休养扭矩分派，能源与经济性兼顾。岚图FREE+还带来了“岚擎景色”，将果然机械声浪模拟与东说念主机操作体验交融，激勉驾驶者躲闪的驾控空想。

续航和补能方面银he娱乐网，岚图FREE+搭载45度大电板领有318公里的纯电续航，餍足一周充一次电的城市通勤需求。何况具备400V平台最强峰值快充智力，峰值功率高达140kW，20分钟就能完成20%-80%的补能，让用户告别续航惊愕。(中国经济网记者 郭跃)