除问界和阿维塔磨磨唧唧还没公布除外银he娱乐网，其他的先来个总排行：

1. 比亚迪：322,846辆，同比增长164% ；

2. 奇瑞集团：180,932辆（其中新动力44,375辆），同比增长26.4%；

3. 祥瑞汽车：98433辆（新动力），同比增长194%；

4. 小鹏汽车：30,453辆，同比增长570% ；

5. 零跑汽车：25,287辆，同比增长285% ；

6. 理思汽车：26,263辆，同比增长29.7% ；

7. 极氪品牌：14,039辆，同比增长86.9% ；

8. 蔚来汽车：13,192辆，同比增长62.2% ；

9. 长城汽车：77,883辆（新动力15121辆），同比增长9.65% ；

10. 岚图汽车：8,013辆，同比增长152% ；

11. 小米汽车：20,000+辆（相接五个月超2万）；

12. 鸿蒙智行：21,517辆；

13. 深蓝汽车：18,738辆，同比增长87% ；

14. 广汽埃安：20,863辆，同比增长25% 。

浅薄点评一下。

比亚迪依旧“弱点尽显”，没啥“亮点”，不吝得说。

新势力内部，蔚小理三伯仲轮替当主角，瓦解2025年轮到小鹏了。近两个月小鹏片刻爆发，增量和握续力度相配亮眼，加上客岁强过一阵子的理思，现在就差落花流水的蔚来了，不外看现在这架势，蔚来不会还没比及当主角那一天，我方就嘎了吧？

夙昔一直被东谈主喷的零跑和岚图终于也硬气一个月了，队尾翻身，洋气了，如果除客岁关影响还能这样强势增长，说不定真有契机当个小巨头。

这告诉咱们一个真谛，游戏还没为止之前，千万别撤销，牌桌上究竟谁能笑到终末，谁齐不知谈。

终末等于许多东谈主铭肌镂骨的问界了，近期我看到好多对于问界的负面接洽，比如“为什么问界卖不动了”之类的发问大行其谈，放在夙昔，这个问题会被指摘区怼到哭，可如今竟然活了下来。再加上雷布斯给遥遥独特一记重锤，52万的高性价比，仿佛打击到了x界的家具力，几个界为了不认输，提前两个月把子品牌一谈鸠集起来搞了个总的“鸿蒙智行”，数据颜面不少，可确切牛起来了吗？

得打个大大的问号。

2月问界商场预估只消12000辆（各周情况），环比1月接近腰斩，智界则是真正下滑30.1%，2月只消8748辆，比拟1月12508辆大降。至少近两个月来看，几个界齐不太妙。赛力斯花高价买的深圳引望智能股权，会汲水漂吗？

鉴于现在车企法务来势汹汹，作念个声明：以上，仅代表个东谈主不雅点。

再来个声明：本排行仅凭据现存信息作念出，不代表最终数据（大部分依然没得改了）。

终末，不论这个商场打得多吵杂，从茫茫历史长河来看，永远也仅仅一笔不起眼的浪花，不要太顾惜得失赢输，因为不论横蛮，100年后，齐会尘归尘，土归土。

更新

来个数据公司的最新版块。

不外这个版块也有不少很是，比如智界既在奇瑞谋略一次，又在鸿蒙智行谋略一次，还有等于祥瑞、奇瑞不像比亚迪，他们有油车，这个榜径直把油车数目也算进去了。

参考参考得了银he娱乐网。