五菱与创业东说念主的故事。（一）2019年夏天，张明蹲在义乌江北下朱村的一个小仓库门口，看着那辆跟他开发了三年的二手五菱之光，狠狠嘬了一口烟。车是2016年的，除了喇叭不太响，混身都响。三年来，这车陪着他拉过货、摆过摊、送过快递，副驾驶上坐过创业伙伴，也堆过如山般的快递包裹。座椅的海绵早就从破洞里探出了头，中控台上独一的“智能建筑”是一个手机支架。就在刚才，他刚谈崩了一笔关键交易——对方雇主看着他这辆饱经霜雪的五菱，委婉地暗示“再琢磨琢磨”。“连车都鄙视我。”张明把烟头摁灭，心里发狠：“等老子有钱了，非换辆飞奔弗成！”（二）调动出当今2020年头。疫情来袭，线下交易停摆，张敏感利地发现直播带货的机遇。他拿出全部蕴蓄，又借了一笔钱，决定all in电商。选品、找货源、学直播……万事俱备时，他站在二手车市集里，看着那点哀怜的预算，最终照旧走向了五菱的展位。“照旧它实在。”他拍了拍一辆清新的五菱荣光小卡，“能装、能跑、不娇气。”这一次，五菱成了他逆袭的利器。凌晨四点，他开着它去批发市集抢最新鲜的生果；白日，它变身挪动直播间布景板；夜深，他又载着满车订单赶往快递网点。小卡的车厢里，生果香、纸箱味、还有他的汗水气味，羼杂在全部，成了设想最委果的滋味。（三）2021年，张明的交易上了轨说念，团队扩大到五东说念主。他换了车——仍是不是飞奔，而是一辆五菱宏光PLUS。“这车空间大，能装更多货，也能带团队全部跑。”他笑着对不明的结伙东说念主说。此时的五菱，不再仅仅运载用具，更像是挪动的办公室。他们在车里开过会，吃过盒饭，庆祝过爆单，也相互打气渡过低谷。有次夜深送货途中遇暴雨，积水淹了半条街，好几辆轿车熄火抛锚。张明一咬牙，挂上低档，五菱宏光像艘划子，稳庄重当劈波斩浪。车厢里，团队成员先是屏息凝想，过了最深的水域后，不知谁先起了个头，行家竟王人声唱起了歌。“那一刻我就知说念，”张明自后回忆，“什么豪车都比不上这辆能陪你闯过风雨的车。”（四）2023年，张明的公司年销售额破亿。他终于买了飞奔——S级，欢迎客户用得着。但公司仓库里，仍是停着那辆五菱宏光PLUS，车身上贴满了公司发展各阶段的贴纸。公司年会上，张明把三辆五菱——从之光到小卡再到宏光PLUS——全部请到现场。他站在舞台上，灯光打在这三代“元勋”身上：“好多东说念主问我告捷的诀窍是什么。我说，是它们教养我的——别管外在多朴实，能装下设想、耐得住折腾、跑得赢风雨，才是真圭表。”“五菱从来不仅仅一辆车，”他顿了顿，“它是中国创业东说念主的缩影——求实、刚毅、永久上前。”台下静默须臾，爆发出雷鸣般的掌声。那些和张明通常，从底层拼搏上来的东说念主，最能听懂这番话的重量。（五）如今，张明的公司新来了又名实习生，是个刚毕业的大学生，正在为通勤烦扰。张明把五菱宏光的钥匙抛给他：“先用着，拉货见客户都行。”年青东说念主看着这辆“神车”，有些游移。张明笑了：“别小看它。记着，是你开车，不是车开你。什么样的车不紧迫，紧迫的是你要开往那边。”就像多年前阿谁在仓库门口发愁的下昼，莫得东说念主知说念，这辆看似平日的五菱，又将载着另一个年青东说念主的设想，驶向何如的远处。而这么的故事，在中国的地面上，每天都在不同的边缘，由不同的五菱，和不同的追梦东说念主，一遍又一随处书写着。

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